{"id":1338,"date":"2011-06-03T08:26:24","date_gmt":"2011-06-03T07:26:24","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.iese.edu\/martinezabascal\/?p=1338"},"modified":"2011-06-08T10:24:48","modified_gmt":"2011-06-08T09:24:48","slug":"controladores%e2%80%a6-el-lio-continua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.iese.edu\/martinezabascal\/2011\/06\/03\/controladores%e2%80%a6-el-lio-continua\/","title":{"rendered":"Controladores\u2026 el l\u00edo contin\u00faa"},"content":{"rendered":"<p>Art\u00edculo publicado en\u00a0<em><a href=\"http:\/\/www.expansion.com\/\" target=\"_blank\">Expansi\u00f3n<\/a><\/em> el\u00a01 de junio de 2011.<\/p>\n<p>Soy usuario habitual del vuelo Barcelona-Madrid, por cierto el corredor a\u00e9reo y terrestre m\u00e1s transitado del mundo (20.000 personas diarias entre ave y avi\u00f3n). Pues bien, desde hace casi dos meses, es frecuente que el capit\u00e1n anuncie retraso debido a congesti\u00f3n a\u00e9rea en Madrid. \u00bfC\u00f3mo es posible? El aeropuerto de Barajas tiene el doble de capacidad que hace 4 a\u00f1os y en ese tiempo el n\u00famero de vuelos no ha aumentado pr\u00e1cticamente nada. Conclusi\u00f3n: volvemos a tener un problema con los controladores. En algunos vuelos el capit\u00e1n de la nave lo ha anunciado con claridad y sin ambages.<\/p>\n<p>El transporte a\u00e9reo es un tema hiper cr\u00edtico en cualquier pa\u00eds. Pero en el caso de Espa\u00f1a mucho m\u00e1s. Somos el pa\u00eds del mundo que m\u00e1s turistas recibe por habitante (n\u00fameros gordos, 60 contra 45 millones). Pero adem\u00e1s, en tiempos de crisis como la actual, el turismo es m\u00e1s clave todav\u00eda, pues es de los (\u00bfpocos?) sectores que tiran.<\/p>\n<p>El cuello de botella para el tr\u00e1fico a\u00e9reo son los controladores. El servicio de control a\u00e9reo es, de facto, monopolio del Estado y hasta ahora el Ministro del ramo ha sido incapaz de solucionar un problema tan cr\u00edtico como este.<\/p>\n<p>No me extra\u00f1a que el colectivo de controladores est\u00e9 enfadado. \u00bfNo lo estar\u00eda usted si le bajar\u00e1n el sueldo un 30%? Lo que s\u00ed me extra\u00f1a es que el Ministro de Fomento no haya resuelto el problema. \u00bfTan dif\u00edcil es?<\/p>\n<p>Hace casi dos a\u00f1os el Sr. Ministro prepar\u00f3 el ambiente para hacer los ajustes necesarios. Pero luego no se hizo nada que de verdad resolviera el problema. En mi opini\u00f3n todo el problema viene del r\u00e9gimen de monopolio que ostentan los controladores. \u00bfNo se puede romper este monopolio? \u00bfNo se pueden contratar controladores en otros pa\u00edses? \u00bfNo se puede formar a nuevos controladores? \u00bfCu\u00e1nto tiempo lleva formar un controlador? A\u00f1o y medio, m\u00e1ximo dos a\u00f1os\u2026 ha habido tiempo para hacerlo.<\/p>\n<p>El problema es grave, casi cr\u00edtico para el pa\u00eds. Afecta a pocas personas (unas 2.000). El Estado tiene el BOE y todos los poderes a su disposici\u00f3n para resolverlo. \u00bfY me quiere decir usted que no son capaces de resolver este problema? \u00bfQu\u00e9 todo un Estado no puede nada ante el monopolio de un colectivo profesional de 2.000 individuos? Incomprensible y francamente desanimante.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blog.iese.edu\/martinezabascal\/files\/2011\/06\/137.-Controladores...-el-l\u00edo-contin\u00faa.pdf\">Art\u00edculo en pdf<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Contin\u00faan los retrasos en los vuelos. Esto indica que los controladores est\u00e1n de huelga encubierta. L\u00f3gico que protesten, si se les ha bajado el sueldo un 30%. Pero no es l\u00f3gico que el Gobierno no haya solucionado ya un problema tan cr\u00edtico y que viene durando ya muchos a\u00f1os. <\/p>\n","protected":false},"author":166,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26214],"tags":[26217],"class_list":["post-1338","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gestion-publica-politicas","tag-controladores-aereos"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.iese.edu\/martinezabascal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1338","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.iese.edu\/martinezabascal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.iese.edu\/martinezabascal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.iese.edu\/martinezabascal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/166"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.iese.edu\/martinezabascal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1338"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/blog.iese.edu\/martinezabascal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1338\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1342,"href":"https:\/\/blog.iese.edu\/martinezabascal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1338\/revisions\/1342"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.iese.edu\/martinezabascal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1338"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.iese.edu\/martinezabascal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1338"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.iese.edu\/martinezabascal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1338"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}